Xe Bồn Hino 3 Chân 20 Khối Chở Xăng Dầu

Xe Bồn Hino 3 Chân 20 Khối Chở Xăng Dầu được đóng trên nền xe chassis của xe tải Hino nhập khẩu và lắp ráp trên dây chuyền công nghệ tiên tiến. Dòng xe này đã được rất nhiều sự quan tâm và ủng hộ của khách hàng trên thị trường trong thời gian qua. 

Giới thiệu Xe Bồn Hino 3 Chân 20 Khối Chở Xăng Dầu

Xe Bồn Hino 3 Chân 20 Khối Chở Xăng Dầu là dòng xe chở xăng dầu có thể tích bồn chứa lớn nhất của Hino. Hiện nay nhu cầu sử dụng loại xe chuyên dụng này tại nước ta đang ngày một gia tăng, xuất phát từ yêu cầu tiêu thụ xăng dầu ngày càng tăng tại nước ta và chính vì thế số lượng cây xăng, cây tiếp nhiên liệu mọc ra ngày càng tăng để đáp ứng nhu cầu trên. 

Thế nhưng để sản xuất ra chiếc xe chở xăng dầu đòi hỏi phải tuân theo nhiều yêu cầu vô cùng khắt khe để đảm bảo được những tiêu chuẩn chất lượng cần thiết trước khi đưa vào sử dụng. Đây là một yêu cầu thiết yếu vì vậy khi lựa chọn mua các loại xe này khách hàng nên lựa chọn các thương hiệu uy tín và Hino chính là một trong số đó.

Với kinh nghiệm nhiều năm của mình hãng đã cung cấp các dòng sản phẩm chất lượng nhất dành cho khách hàng có nhu cầu sử dụng.

Bảng giá Xe Bồn Hino 3 Chân 20 Khối Chở Xăng Dầu

Xe Bồn Hino 3 Chân 20 Khối Chở Xăng Dầu là loại xe bồn chuyên dụng được thiết kế, đóng mới trên nền xe tải Hino 3 chân 20 tấn. Bồn được đóng bằng thép Nhật, đảm bảo độ bền, không hoen rỉ, kể cả khi chở xăng E5.

Xe bồn Hino 20 khối đã được kiểm chứng sự bền bỉ, mạnh mẽ và độ tin cậy cao. Mức giá thành cũng rất hợp lý, khách hàng có thể hoàn toàn an tâm với những gì mình bỏ ra sẽ nhận về chất lượng sản phẩm hoàn toàn xứng đáng. 

• Giá thành Xe Bồn Hino 3 Chân 20 Khối Chở Xăng Dầu: khoảng 1.915.000.000 VNĐ

Đánh giá Xe Bồn Hino 3 Chân 20 Khối Chở Xăng Dầu

Dòng Xe Bồn Hino 3 Chân 20 Khối Chở Xăng Dầu có rất nhiều ưu điểm nổi trội nhưng ưu điểm đáng để nhắc tới nhất trong số đó chính là bồn chở xăng dầu trên xe. 

Bồn chở nhiên liệu với dung tích 20 khối đáp ứng tiêu chuẩn công nghệ tiên tiến và hiện đại. Chất liệu bồn được nhập ngoại chất lượng cao, công nghệ sơn tĩnh điện chống ăn mòn dù gặp điều kiện khắc nghiệt, đảm bảo tính an toàn và tăng tuổi thọ bồn, đồng thời không làm ảnh hưởng đến chất lượng nhiên liệu chứa bên trong.

Bồn được trang bị máy bơm nhập khẩu từ Hàn Quốc chất lượng cao, các van xả nhiên liệu 4 chiều được bố trí khoa học, đảm bảo cho quá trình lưu thông nhiên liệu được thuận lợi nhất.

1. Ngoại thất

Đầu tiên khi nhìn vào bề ngoài của Xe Bồn Hino 3 Chân 20 Khối Chở Xăng Dầu thì có thể thấy được rằng xe khá là đồ sộ và chắc chắn đáp ứng yêu cầu của những chiếc xe tải 3 chân nặng với tổng khối lượng có thể lên đến hơn 25 tấn như chiếc xe này. Xe có thiết kế theo kiểu khí động lực học giảm thiếu sức cản của gió một cách cực tốt giúp xe đạt tốc độ tốt nhất trong quá trình vận hành và đặc biệt là giảm tiêu hao nhiên liệu tối đa mang lại hiệu quả kinh tế cho người sử dụng.

Chiếc xe này được phủ một lớp sơn tĩnh điện vô cùng chắc chắn dựa theo công nghệ của hãng Hino Nhật Bản, cho màu sắc bền chắc và không bị bong tróc màu bởi tác động của các yếu tố khí hậu như mưa, nắng. Mặt ga lăng của xe được thiết kế khá lớn phù hợp với vẻ ngoại hình to lớn của xe.

Mặt lưới ga lăng vẫn là kiểu thiết kế từng ô vuông nhỏ để tăng hiệu quả tản nhiệt tới mức tối đa nhằm giúp cho động cơ xe không bị quá nóng có thể gây nên những tác động xấu cũng như làm giảm tuổi thọ trong quá trình sử dụng.

2. Nội thất

Cabin của Xe Bồn Hino 3 Chân 20 Khối Chở Xăng Dầu được đánh giá là thiết kế khá rộng với chỗ ngồi dành cho 3 người, không gian rộng rãi mang lại cảm giác thoải mái và dễ chịu cho người sử dụng. Cabin được trang bị 3 ghế ngồi và tất cả đều được bọc nỉ để mang lại cảm giác êm ái cho người ngồi, riêng ghế tài xế thì có thêm tính năng điều chỉnh tịnh tiến để phù hợp với tư thế ngồi lái của mỗi tài xế.

Xe được thiết kế vô lăng trợ lực để hỗ trợ các tài xế khi bẻ cua sẽ không tốn quá nhiều sức, kiểm soát xe tốt hơn khi phát sinh các tình huống bất ngờ trên đường. Cụm đồng hồ được thiết kế trước vô lăng có nhiệm vụ cung cấp các thông tin cần thiết như vận tốc, số vòng tua, số km đã đi để các tài xế có thể kiểm soát quá trình vận hành xe một cách dễ dàng.

Phần đồng hồ taplo là dạng kim truyền thống nên cung cấp các thông tin trực quan, dễ dàng quan sát và rất sắc nét. Kết hợp với đèn LED nên dù tài xế có vận hành xe ban đêm cũng dễ dàng quan sát được. 

3. Tiện nghi

Hệ thống điều hòa công suất lớn giúp cân bằng nhiệt độ bên trong cabin xe, xóa tan cảm giác nóng nực và khó chịu là một thiết bị vô cùng cần thiết. Ngoài ra Xe Bồn Hino 3 Chân 20 Khối Chở Xăng Dầu còn được trang bị thêm hộc chứa đồ, đèn trần cabin, hệ thống âm thanh sống động,…nhìn chung phần nội thất của xe được trang bị đầy đủ và có thể đáp ứng được các nhu cầu sử dụng cần thiết của các tài xế trong quá trình điều khiển xe.

4. Động cơ và vận hành

Xe được trang bị hệ thống động cơ mã hiệu J08E-WD, chạy bằng dầu diesel với 4 kỳ, 6 xi lanh thẳng hàng vô cùng mạnh mẽ và hiện đại. Rất nổi bật với khả năng tiết kiệm xăng mang lại hiệu quả kinh tế cao cho người sử dụng. Dung tích xi lanh của động cơ là 7.684 cc với khả năng sinh công tối đa là 206 kW tại 2.500 vòng/phút.

Xe được trang bị hộp số bao gồm 9 số tiến và 1 số lùi, hệ thống khí thải của xe đạt tiêu chuẩn Euro 4 mới nhất cam kết không phát thải ra bên ngoài môi trường các chất thải độc hại. Với một hệ thống động cơ mạnh mẽ và tiết kiệm nhiên liệu đã giúp xe dễ dàng chinh phục mọi địa hình tại nước ta.

5. An toàn

Điểm nhấn đầu tiên trong hệ thống an toàn của Xe Bồn Hino 3 Chân 20 Khối Chở Xăng Dầu là phần khung sườn, đây được xem như là bộ phận quyết định đến độ bền, thời hạn sử dụng của một chiếc xe. Vì thế mà Hino luôn rất cẩn trọng trong việc sản xuất phần này, với vật liệu chính là thép chịu lực sẽ đảm bảo sự vững chắc và khả năng chịu tải của xe.

Hệ thống phanh xe sử dụng kiểu phanh tang trống dẫn động khí nén hai dòng, với kiểu phanh này thì các tài xế hoàn toàn có thể an tâm trong việc xử lý các tình huống bất ngờ có thể xảy ra trên đường. Hệ theo treo trước và sau đều sử dụng dụng nhíp là và giảm chấn thủy lực để mang tới sự ổn định cho xe khi di chuyển vào những đoạn đường nhiều dốc ghềnh.

Đối với phần bồn chứa xăng dầu rất quan trọng trên xe cũng được ứng dụng các thiết kế đảm bảo an toàn cho người sử dụng như: hệ thống đường ống được làm từ thép đúc với độ dày là 3.2 mm. Để đảm bảo an toàn cho việc vận hành xe cũng như khi xảy ra sự cố thì hệ thống van khóa đáy bằng khí nén đã được trang bị cho bồn chứa, khi phát sinh sự cố thì van sẽ khóa làm nhằm mục đích chính là cách ly lượng.

Tổng kết

Xe Bồn Hino 3 Chân 20 Khối Chở Xăng Dầu là một lựa chọn vô cùng phù hợp cho việc vận chuyển xăng dầu khối lượng lớn. Với phần cấu tạo chắc chắn và an toàn của mình thì đây chính là một sự vô cùng phù hợp và đảm bảo sự an toàn một cách tuyệt đối trong quá trình vận hành, mang lại sự yên tâm cho chủ đầu tư. Không chỉ là một sản phẩm chất lượng cao mà đây xứng đáng là một người bạn tin cậy trong quá trình phát triển kinh tế cho chủ xe.