Xe Ben Trường Giang 3 Chân

Xe ben Trường Giang 3 chân là dòng xe tải hạng nặng đảm bảo đủ các tiêu chí về thiết kế, chất lượng và giá thành, mang đến cho khách hàng sự hài lòng nhất.

Với linh kiện được nhập khẩu và lắp ráp trực tiếp tại nhà máy ô tô Đông Phong Trường Giang, xe luôn đảm bảo được khả năng vận hành ổn định trên nhiều địa hình ở nước ta.

Dưới đây là toàn bộ chi tiết về dòng xe tải ben tự đổ 3 chân Trường Giang.

Giới thiệu xe ben Trường Giang 3 chân

Xe ben Trường Giang 3 chân là một trong những sản phẩm được kết hợp sản xuất giữa Trung Quốc và Việt Nam với rất nhiều ưu điểm nổi bật, được đông đảo khách hàng đánh giá cao.

Xe có trọng lượng bản thân bao gồm cả thùng ben, nặng tới 10.5 tấn. Phân bố cầu trước nặng 4.42 tấn và cầu sau nặng 6.09 tấn. Mức tải được phép lưu hành của xe từ 13 đến 15 tấn theo khuyến nghị và thiết kế từ nhà sản xuất.

Xe có chiều dài 7.74m, chiều rộng 2.5m và chiều cao 3.04m, kết hợp với thùng ben dài 5.28m, rộng 2.31m và cao 0.91/1.45m, phù hợp với để vận chuyển nhiều loại hàng hóa có trọng lượng lớn, kích thước cồng kềnh.

Ngoài thùng ben, khung chassis của xe ben Trường Giang 3 chân có thể lắp ráp thêm nhiều các loại thùng khác, ví dụ như: thùng gắn cẩu, thùng mui bạt, thùng gắn bồn chở nhiên liệu… tùy vào nhu cầu và mục đích vận chuyển của khách hàng.

Bảng giá xe ben Trường Giang 3 chân

Ngoài những ưu điểm về cấu hình, thiết kế và chất lượng, xe ben Trường Giang 3 chân còn có mức giá cực kỳ hấp dẫn và cạnh tranh.

Hiện giá bán của mỗi chiếc xe từ 950 triệu vnđ.

Mức giá thấp hơn so với các dòng xe ben 3 chân khác, ví dụ như Howo hay Isuzu, Hyundai, Hino…

Với mức giá chưa tới 1 tỷ vnđ cùng với các chính sách trả góp được áp dụng phố biến như hiện nay, khách hàng có thể dễ dàng để đầu tư và sở hữu chiếc xe này. Đừng quên bỏ lỡ các ưu đãi từ đại lý phân phối, để có thể giảm được một khoản chi phí khi mua xe.

Đánh giá xe ben Trường Giang 3 chân

Là một dòng xe nổi bật từ thiết kế bên ngoài đến sắp xếp nội thất bên trong, trang bị nhiều các tiện nghi, xe ben Trường Giang 3 chân đã “đánh bại” nhiều đối thủ cùng phân khúc để khiến khách hàng lựa chọn đầu tư.

Sở hữu động cơ Yuchai thế hệ mới, mạnh mẽ và tiết kiệm nhiên liệu, cùng với hệ thống truyền động nhập khẩu đồng bộ cũng đã giúp cho quá trình vận hành của xe được ổn định hơn, phục vụ tối đa nhu cầu vận tải của chủ đầu tư, đảm bảo tiết kiệm các chi phí.

1. Ngoại thất

Toàn bộ ngoại thất của xe ben Trường Giang 3 chân được thiết kế với nhiều đường gân góc cạnh, toát lên sự mạnh mẽ, cứng cáp và chắc chắn.

Phần mặt nạ cabin xe được gia cố bằng thép chịu lực, có độ đàn hồi cao, chống va đập tốt, bảo vệ tài xế ngồi bên trong khi có tai nạn xảy ra.

Phía dưới cabin xe là hệ thống cản gió, làm mát động cơ, cũng là điểm nhấn tạo sự riêng biệt cho xe.
Hai bên cạnh cản gió là đèn pha cụm đèn pha và đèn sương mù mở rộng, tăng khả năng chiếu sáng để tài xế nhìn rõ đường vào ban đêm và khi thời tiết nhiều sương mù.
Ngay phía trên cản gió là logo nổi bật của Trường Giang với hình tròn được tạo bởi 2 chú cá heo, mạ crom sáng bóng.
Phần kính chiếu hậu lớn, có thể điều chỉnh linh hoạt, được bố trí gần với cửa ra vào, giúp tài xế quan sát phía sau tốt hơn khi lùi xe, rẽ hướng.
Toàn bộ xe được sơn nhúng tĩnh điện giúp màu xe luôn sáng bóng như mới, bảo vệ khung xe tránh khỏi các tác động từ môi trường.
Đặc biệt là chassis được thiết kế cực kỳ chắc chắn, phù hợp với điều kiện cõng tải nặng và địa hình đồi núi phức tạp như ở nước ta.

2. Nội thất

Mang đến sự êm ái, thoải mái và giảm những mệt mỏi cho tài xế khi làm việc là không gian nội thất vô cùng hiện đại, tiện nghi và sang trọng trên xe ben Trường Giang 3 chân.

Khoang lái được thiết kế rộng và cao, cùng với các chi tiết được sắp xếp, bố trí khoa học, dễ dàng để sử dụng, điều khiển.
Bảng điều khiển của xe gồm có cụm đồng hồ đa chức năng, bố trí ngay trước vô lăng, dễ dàng để quan sát các thông số.
Công tắc điều khiển hành trình xe được sắp xếp tập trung, phân biệt qua các kí hiệu nổi, tiện lợi cho tài xế quan sát và sử dụng.
Tay lái trợ lực giúp cho quá trình điều khiển xe nhẹ nhàng, êm ái và linh hoạt hơn, kể cả khi xử lý các tình huống gấp.
Ghế ngồi trên xe cân bằng hơi tự động, tựa lưng ghế có thể điều chỉnh với phần dáng ngồi của tài xế, giúp hạn chế sự đau mỏi khi ngồi lâu.
Nóc cabin thiết kế cao hơn, hạn chế các va chạm khi lái xe đứng lên ngồi xuống trong cabin hay lên xuống xe.

3. Tiện nghi

Nhờ có khối động cơ mạnh mẽ, xe ben Trường Giang 3 chân có thể hoạt động liên tục nhiều giờ liền với quãng đường hàng trăm km. Với cường độ làm việc lớn, có thể gây ra mệt mỏi, căng thẳng cho tài xế, thậm chí là buồn ngủ.

Hiểu được điều đó, xe ben 3 chân của Trường Giang đã trang bị thêm rất nhiều tiện nghi giải trí, hữu ích cho tài xế.

Hệ thống điều hòa hai chiều mát lạnh với công suất lớn, luôn đảm bảo sự mát mẻ vào mùa hè, ấm áp vào mùa đông, cho cảm giác thoải mái, giúp tài xế hưng phấn để làm việc.
Quạt thổi gió đảm bảo khả năng lưu thông không khí lưu động, bao quanh người ngồi trên xe, đồng thời giúp giảm bớt mùi hôi trong cabin.
Hệ thống âm thanh giải trí đa dạng, nhiều lựa chọn với radio, FM, MP3, USB… Tài xế có thể lựa chọn nghe nhạc để giảm căng thẳng hoặc cập nhật tin tức thời sự.
Đèn trần chiếu sáng, cung cấp ánh sáng cho tài xế khi làm việc vào ban đêm.
Ngoài ra, không thể thiếu được kính chỉnh điện, khóa điện thông minh, gương xe bên trong, tấm lót sàn, tấm chắn nắng, hộc chứa đồ, gạt tàn thuốc…

4. Động cơ và vận hành

Dòng xe ben Trường Giang 3 chân được trang bị khối động cơ mã YC6A260-33 sử dụng nhiên liệu diesel, đạt tiêu chuẩn Euro 3, thân thiện, an toàn và bảo vệ môi trường, hạn chế khí thải ô nhiễm ra bên ngoài không khí.

Đây là loại động cơ 4 kỳ, 6 xi lanh thẳng hàng và tăng áp bằng turbo intercooler, làm mát bằng khí nạp tiêu chuẩn.
Động cơ xe có thể đạt công suất cực đại với 191kW ở 2500 vòng/phút, đảm bảo cho xe hoạt động cực kì mạnh mẽ và bền bỉ.
Để đảm bảo cho khả năng vận hành ổn định, xe cũng được trang bị thêm hệ thống lái trợ lực thủy lực, giúp tài xế điều khiển xe và xử lý tình huống tốt hơn.
Phần cầu chủ động có độ bền cơ khí cao, tỷ số truyền cầu lớn, chịu tải ổn định kết hợp với hệ thống truyền động nhập khẩu được đồng bộ, làm tối ưu quá trình vận hành của xe.
Hệ thống nâng ben cộng lực mạnh mẽ với trục nâng ben, thiết kế dạng càng chữ A cỡ lớn, giúp cho góc nâng lớn, mau chóng hạ tải, kết hợp xi lanh thủy lực lớn giúp sức nâng ben khỏe.

5. An toàn

Vì là dòng xe tải 3 chân lớn, vận chuyển hàng hóa và vận hành với tốc độ lớn nên hệ thống an toàn của xe ben Trường Giang 3 chân được thiết kế rất cẩn thận, tỉ mỉ và chi tiết.

Hệ thống phanh với phanh chính hoạt động bằng cách dẫn động khí nén hai dòng. Kiểu má phanh tang trống và phanh tay locker tự hãm, có thể tác động lên bánh xe trục 2 và 3 để đảm bảo an toàn tốt nhất khi xe lăn bánh.
Hệ thống treo bằng nhíp lá bán nguyệt, kết hợp với thanh cân bằng cũng giúp cho xe có thể di chuyển tốt hơn ở trên những địa hình đồi núi, đất đá, gập ghềnh.
Lốp xe tiêu chuẩn 11.0R-20 được bó thép chịu nhiệt, có khả năng chịu ma sát tốt, bám đường ổn định nhờ các rãnh và gai cao su, đảm bảo cho quá trình vận hành của xe trên một quãng đường dài.
Ngoài ra thì để đảm bảo cho tầm nhìn ổn định khi chuyển, hạn chế các tai nạn có thể xảy ra, xe cũng được trang bị gương chiếu hậu phía sau bản lớn. Cùng với đèn pha chiếu sáng rộng để có thể quan sát xung quanh khi trời tối.

Ưu/nhược điểm của xe ben Trường Giang 3 chân

Ưu điểm:

Một trong những ưu điểm đầu tiên của xe ben Trường Giang 3 chân chính là khả năng chở tải lên tới 15 tấn, giúp chủ đầu tư tiết kiệm được chi phí, thời gian và sức lao động của con người.
Khung chassis cực kỳ dày dặn, chắc chắn để tài xế hoàn toàn có thể yên tâm làm việc, kể cả khi xe cõng tải nặng và di chuyển ở những địa hình gồ ghề, đất đá..
Cùng với đó là một thiết kế nội – ngoại thất sang trọng, cứng cáp và hiện đại với nhiều các tiện nghi, tiện ích.
Động cơ vận hành mạnh mẽ, tiết kiệm nhiên liệu, hạn chế khí thải ô nhiễm và góp phần bảo vệ môi trường hiệu quả.
Giá thành rẻ hơn từ 50 đến 100 triệu vnđ so với các dòng xe cùng phân khúc, nhất là các dòng xe nhập khẩu.

Dĩ nhiên là bên cạnh những ưu điểm, xe ben 3 chân của Trường Giang cũng không tránh được những hạn chế.

Đầu tiên là do thiết kế lớn, xe có thể cản trở và gây ùn tắc khi di chuyển.
Khả năng cõng tải lớn nên sẽ gây ra tình trạng sụt lún, làm hư hại nhiều tuyến đường, thậm chí còn không thể ra vào do các tuyến đường có biển cấm tải.
Chất lượng của xe sản xuất liên doanh giữa Việt Nam và Trung Quốc luôn không phải là ưu thế để xe ben Trường Giang 3 chân có thể cạnh tranh được với xe nhập khẩu từ Hàn Quốc, Nhật Bản, Đức…

Tổng kết

Nếu khách hàng vẫn đang băn khoăn, chưa biết đầu tư số tiền của mình vào chiếc xe ben nào là phù hợp nhất, có thể đáp ứng được các tiêu chí đã đưa ra. Hãy lựa chọn xe tải ben Trường 3 chân mà chúng tôi đã giới thiệu trong bài viết này.

Với những ưu điểm đang sở hữu, cùng chức năng hoạt động ưu việt và các tính năng hữu ích, chắc chắn đây sẽ là một dòng xe giúp khách hàng yên tâm và hài lòng khi đầu tư.

Không tìm thấy sản phẩm nào khớp với lựa chọn của bạn.