Xe Đầu Kéo C&C

Sẽ không phải tự nhiên mà dòng xe đầu kéo C&C lại được tung hô nhiều đến như vậy, điều đầu tiên mà mọi khách hàng sẽ cảm nhận được về chiếc xe này chính là nằm ở chỗ khối ngoại thất gây nhiều thương nhớ với các thiết kế tạo ấn tượng sâu trong lòng khách hàng, “xuất sắc” – đây chắc chắn sẽ là những điều khán giả sẽ phải  thốt lên khi lần đầu nhìn thấy nó. 

Với phong cách đầy tính hiện đại, trẻ trung, thiết kế sang trọng và chắc chắn sẽ tạo nên vẻ đẹp thực mạnh mẽ.

Kiểu dáng khí động học sẽ giúp cho xe có thể di chuyển mượt mà, kết hợp cùng với những màu sắc trông nổi bật sẽ chính là điểm nhấn độc đáo của dòng sản phẩm này.

Đánh trúng tâm lý khách hàng này nên hãng đã cho ra mắt xe đầu kéo với nhiều loại màu sắc khác nhau, từ đó cho khách hàng có nhiều sự lựa chọn hơn.

Ưu điểm của xe đầu kéo C&C

Xe đầu kéo C&C được sản xuất dưới tập đoàn CIMC đến từ Trung Quốc, tập đoàn chuyên sản xuất xe tải dựa trên các công nghệ Italy và đạt chuẩn tiêu chuẩn Châu Âu.

Ngoại thất xe đầu kéo c&c được thiết kế theo phong cách hiện đại đẹp mắt, dựa trên tiêu chuẩn châu Âu ECE R29. Khối cabin được sơn tĩnh điện 2 lớp chất lượng vô cùng cao sẽ giúp chống phai màu vô cùng hiệu quả, kiểu dáng khí động học sẽ giúp tăng hiệu quả đốt cháy nhiên liệu hơn.

Nội thất phía bên trong cabin xe đầu kéo c&c được thiết kế với không gian vô cùng rộng tạo nên sự thoải mái cho người ngồi bên trong.

Vô lăng 4 chấu giúp trợ lực tay lái, ghế hơi có thể điều chỉnh dễ dàng, khóa cửa trung tâm, kính chỉnh điện, điều hòa công suất cao…

Không dừng lại ở đó, dòng xe này còn được coi là sản phẩm tinh hoa khi được sử dụng công nghệ tiên tiến của nhiều quốc gia trên thế giới có thể kể đến như Chassis 2 lớp gia công nghệ Ý và hệ thống cầu xe  an toàn được chế tạo theo công nghệ của Đức.

Không phải tự nhiên mà dòng xe đầu kéo C&C được rất nhiều khách hàng đánh giá cao và ưu tiên lựa chọn sử dụng khi so sánh bên cạnh những thương hiệu lớn khác như đầu kéo Daewoo, Hyundai, Faw, mà là do sở hữu những ưu điểm như sau:

• Xe đầu kéo c&c được trang bị khối động cơ Yuchai YC 6K 460-30 (hoặc những dòng máy thấp hơn tùy lựa chọn) và có trang bị turbo tăng áp, có công suất cực đại lên đến 460HP, kèm dung tích xi lanh 12.155cc sẽ giúp cho xe vận hành siêu mạnh mẽ, bền bỉ, thiết kiệm nhiên liệu tối đa.
• Loại hộp số FAST-16JS160T với 16 số tiến, 1 lùi 2 tầng nhanh chậm được đúc từ loại nhôm nguyên khối sẽ giúp chống hao mòn, tăng khả năng tăng tốc mượt mà và êm ái.
• Dòng xe đầu kéo C&C này còn được biết đến như là dòng sản phẩm chiến lược của ngành công nghiệp ô tô Trung Quốc. Vì vậy nên chắc chắn xe sẽ đảm bảo độ bền bỉ cực kì cao. Không những thế, xe đầu kéo còn sở hữu cho mình hệ thống khung gầm vô cùng chắc chắn với 2 lớp gia công định hình 1 lần.

Với hệ thống khung gầm vô cùng chắc chắn, chassis xe được chế tạo bằng các loại thép chịu cường lực cao, cứng cáp, ngoài ra còn được sơn tĩnh điện sẽ giúp bảo vệ cho khung xe trong những môi trường được xem là khắc nghiệt.

Giá xe đầu kéo C&C theo số cầu

Mỗi mẫu xe đầu kéo C&C trên thị trường đều mang trong mình những đặc điểm vô cùng nổi bật cho nên nếu bạn thực sự đang muốn chọn mua mẫu xe phù hợp, bạn có thể tham khảo cho mình top 2 mẫu xe đầu kéo sau đây: Xe đầu kéo C&C 1 cầu, Xe đầu kéo C&C 2 cầu

1. Xe đầu kéo C&C 1 cầu

Xe đầu kéo c&c H5 270PS 1 cầu được sản xuất dưới dây chuyền công nghệ hiện đại tiên tiến. 

Đầu kéo xe trang bị với mẫu cabin H5 thuộc thế hệ thứ 4 của chenglong mang kiểu dáng thiết kế sang trọng và trông cực kì tinh tế.

Hệ thống khung gầm và chassis được dập nguyên khối, sẽ có khả năng chịu lực cao, máy của xe được gia cố cường lực chắc chắn bằng công nghệ tiên tiến của Đức sẽ cho ra hiệu suất hoạt động vượt trội.

Ngoại thất: 

• Ngoại thất của xe đầu kéo c&c 1 cầu 270PS Cabin H5 có lối thiết kế sang trọng với dùng nước sơn bóng không bị rỉ sét và phai màu. Mặt phía trước cabin được thiết kế theo dạng khí động học sẽ làm cản sức gió trong quá trình di chuyển từ đó giúp tiết kiệm nhiên liệu cao. Đây chính là 1 trong những dòng xe đầu kéo có mức tải trọng hạng trung được khách hàng đánh giá khá cáo và được chọn lựa rất nhiều.
• Mặt galang với lối thiết kế theo dạng thác nước trông đầy tinh tế, vô cùng đẹp mắt với các chi tiết được bố trí một cách hài hòa sẽ tạo nên một tổng quan lôi cuốn, các lưới tổ ong sẽ hút gió và hỗ trợ làm mát động cơ bên trong.
• Cụm đèn pha cos ở phía trước thuộc dạng 2 tầng và bằng công nghệ đèn halogen với lối cấu tạo bền bỉ cho ra ánh sáng tốt và góc chiếu rộng từ đó giúp xe dễ dàng quan sát vào ban đêm. Đèn sương mù được tích hợp phù hợp sẽ hỗ trợ giúp cho các chuyến hành trình xuyên đêm dưới trời mưa. Phần đèn hậu phía sau cũng được bố trí một cách hợp lý sẽ cho ra ánh sáng vừa tầm báo hiệu.
• Phần kính cửa nâng hạ bằng điện, phần khoá cửa trung tâm bằng remote. Gương chiếu hậu 2 tầng nguyên khối, với cơ cấu điều khiển hệ thống bằng điện và sấy khô. Bậc thang lên xuống cabin bao gồm 2 bậc bằng théo si chống rỉ sét cao. Đặc biệt phần tay nắm cửa 2 bên được mạ crom sáng bóng sẽ tăng thêm vẻ cao cấp và độ bền.
• Ở phía trên cabin có lắp sẵn tấm che nắng cho tài xế, khi đi đường sẽ giảm bớt độ chói của ánh nắng phản chiếu lên chỗ người lái. Ngoài ra, xe còn trang bị thêm phần kính tròn phía trước để tăng thêm tầm quan sát phía trước cabin và giúp cho tài xế giảm thiểu các va chạm không cần thiết.
• Phần mâm kéo được nhập khẩu từ thương hiệu mâm kéo nổi tiếng đó là JOST. Đây được xem là một trong những hàng mâm kéo mà được nhiều hãng xe đầu kéo nổi tiếng lựa chọn.

Nội thất:

• Nội thất của xe đầu kéo c&c Hải Âu 1 cầu 270Hp Cabin H5 có lối thiết kế rộng rãi và với thiết kế 02 giường nằm kèm theo các thiết bị giải trí tiện ích sẽ giúp cho khoảng thời gian nghỉ ngơi của các tài xế được thoải mái nhất trong mọi chuyến đi.
• Phần ghế ngồi được bọc bởi da cao cấp sẽ cho cảm giác ngồi vô cùng êm ái, dễ chịu và còn có thể tùy chỉnh vị trí trước sau sao cho phù hợp với vóc dáng người ngồi.
• Vô lăng tay lái có trợ lực điện, phần hốc chân ga rộng sẽ rất thuận tiện khi vận hành. Phần khoảng cách từ ghế ngồi cho đến tay lái được xem là vừa đủ, giúp tạo nên sự thoải mái. 
• Phía mặt đồng hồ taplo có chức năng hiển thị đầy đủ và còn chi tiết các thông tin cần thiết trong suốt quá trình vận hành. Ngoài được hiển thị bằng đèn báo, đồng hồ hiển thị còn kiêm chức năng báo hiệu qua tín hiệu âm thanh.

Động cơ:

• Xe đầu kéo c&c 1 cầu 270Ps được trang bị khối động cơ thế hệ mới là Yuchai- YC6MK270-50 với các thông số ấn tượng:

• Dung tích xi lanh: 7.520 cm3 có turbo tăng áp
• Công suất cực đại: 270Hp tại 2300v/ph
• Momen xoắn cực đại: 1100 Nm tại 1300 – 1600 r/min

• Phần hệ thống kim phun xăng điều khiển điện tử đốt cháy nhiên liệu hoàn toàn sẽ giúp tiết kiệm được nhiên liệu hơn so với các dòng xe cùng phân khúc khác trên thị trường.
• Bộ phận làm mát bằng khí, sẽ giúp xe vận hành êm ái, và đạt ổn định.

Giá xe đầu kéo C&C 1 cầu hiện nay đang cập nhật.

2. Xe đầu kéo C&C 2 cầu

Xe đầu kéo C&C U340, đây là dòng xe tải thuộc hạng nặng cao cấp của Trung Quốc. Xe được sản xuất trên công nghệ của Italy, mang tiêu chuẩn chất lượng châu Âu và được nhập khẩu nguyên chiếc. 

C&C U340 có khối cabin hiện đại mang tiêu chuẩn châu Âu, khối động cơ mạnh mẽ giúp tiết kiệm nhiên liệu. 

Tải trọng kéo theo cho phép xe tham gia giao thông đạt là 38.140 kg, thông số này sẽ đáp ứng mọi nhu cầu vận tải hàng hóa hiện nay của các doanh nghiệp kinh doanh vận tải.

Xe đầu kéo C&C được hỗ trợ bảo hành chính hãng 02 năm hoặc 100.000 km. 

Ngoại thất: 

• Xe đầu kéo C&C U340 có lối thiết kế trông hiện đại, kiểu dáng hầm hố, đầy sự mạnh mẽ cá tính. 
• Khối cabin được thiết kế mang tính khí động học với cánh gió 2 bên giúp giảm sức cản của không khí khi xe lưu thông, ngoài ra còn giảm tiếng ồn dội vào cabin, tiết kiệm nhiên liệu một cách tối đa. 
• Cabin thuộc loại H2, dạng trần nóc cao, trang bị 2 giường nằm, và được thiết kế theo tiêu chuẩn châu Âu ECE R29, kiểu khí động học, hệ thống treo bằng 04 bóng hơi, sơn tĩnh điện 2 lớp, kết cấu khung thép chịu lực. Kích thước tổng thể (DxRxC) lần lượt là 6990 x 2500 x 3980 (mm), chiều dài cơ sở: 4650 (3300 + 1350) mm.
• Mặt lưới tản nhiệt được thiết kế vô cùng cứng cáp với 3 thanh ngang to bản, mặt logo C&C được thiết kế lớn đặt chính giữa. 
• Cản trước được thiết kế bằng vật liệu thép chịu lực, to bản, được nối liền với phần trên cabin với các đường cắt góc cạnh tạo nên một tổng thể đồng nhất.
• Kính chắn gió được thiết kế với góc nhìn vô cùng rộng sẽ giúp người lái có được góc quan sát tốt hơn phía trước và phía sau xe. 
• Tấm che nắng có thể chống tia UV được tích hợp trên nóc kính chắn gió. Phần gương chiếu hậu lớn điều khiển bằng điện và trang bị hệ thống sấy.

Nội thất:

• Theo đánh giá của nhiều khách hàng thì phần khoang cabin xe đầu kéo C&C U340 rộng rãi nội thất tiện nghi tiêu chuẩn châu Âu, cực kì thoải mái với 2 ghế ngồi. 
• Phần cabin với kết cấu khung chịu lực, ghế tài và ghế phụ bằng hơi giảm chấn. Cabin có nóc cao và trang bị 2 giường nằm phía sau.
• Màn hình hiển thị đa thông tin bằng màn hình led, đồng hồ đo: đồng hồ công tơ mét, áp suất dầu và áp lực không khí, vòng tua máy, nhiên liệu, nhiệt độ nước, bảo dưỡng định kỳ các hỏng hóc.
• Các hệ thống nút điều khiển chức năng được bố trí một cách khoa học trên taplo, xung quanh tài xế, sẽ giúp việc điều khiển dễ dàng thuận tiện.

Động cơ: 

• Xe đầu kéo C&C U340 được sử dụng loại động cơ Diesel YUCHAI YC6K1034-30, với 4 kỳ, 6 xi lanh thẳng hàng.
• Hệ thống turbo tăng áp, làm mát bằng nước, với dung tích xi lanh 10.338 cm3 cho ra công suất cực đại đạt 340Ps tại 1900 vòng/phút, mô-men xoắn cực đại 1550 N.m tại 1100 vòng/phút.
• Hệ thống phun nhiên liệu điện tử (PFD), đạt tiêu chuẩn khí thải Euro III và cực kì thân thiện với môi trường.
• Hộp số được trang bị là FAST-12JS160TA10, 12 số tiến và 2 số lùi, từ số 1 đến số 12, số lùi liên tục đảo chiều bánh xe.

Giá xe đầu kéo C&C 2 cầu hiện nay vào khoảng ~ 1.090.000.000 VND