KIM LONG GK48EV-DLA là xe van điện đông lạnh 700kg, thùng 3,68m³, pin CATL 41,86kWh, làm lạnh đến -20°C, sạc nhanh 35 phút. Khi thị trường đang dần chuyển sang xu hướng vận tải xanh, kết hợp với các phương án dự thảo cấm tải vào thành phố từ 6h đến 22h ở các tuyến đường tại thành phố Hồ Chí Minh thì xe tải Van điện dưới 1 tấn đang là sự lựa chọn hàng đầu cho các doanh nghiệp. Hãy cùng Miền Nam Auto tìm hiểu thông tin xe Van điện GK48EV phiên bản thùng đông lạnh -20°C ở bài viết dưới đây.

Xe van điện thùng đông lạnh Kim Long — xe van điện thùng đông lạnh Kim Long

Nội Dung Bài Viết

Xe Van Điện Đông Lạnh KIM LONG GK48EV-DLA 700kg – Giải Pháp Giao Hàng Đô Thị

Nhu cầu vận chuyển thực phẩm, hàng đông lạnh và hàng hóa cần kiểm soát nhiệt độ ngày càng tăng, đặc biệt tại các thành phố lớn. Trong khi đó, hoạt động giao hàng hiện nay đang có xu hướng chuyển sang mô hình nhiều điểm, đơn hàng nhỏ và yêu cầu thời gian giao nhận nhanh.

Trong bối cảnh đó, xe van điện đông lạnh đang trở thành một lựa chọn đáng quan tâm đối với doanh nghiệp, hộ kinh doanh thực phẩm, nhà hàng, siêu thị và các đơn vị logistics. Nổi bật trong nhóm xe đông lạnh tải trọng nhỏ là KIM LONG GK48EV-DLA. Mẫu xe sở hữu tải trọng 700kg, thùng đông lạnh 3,68m³, pin CATL LFP 41,86kWh và hệ thống làm lạnh có khả năng đưa nhiệt độ thùng xuống đến -20°C.

Đặc biệt, khi TP.HCM đang nghiên cứu các phương án điều chỉnh hoạt động của xe tải trong khu vực đô thị, nhu cầu tìm kiếm những phương tiện có tải trọng phù hợp cho giao hàng nội thành càng được chú ý.

xe van điện đông lạnh Kim Long (1) — Xe van điện đông lạnh Kim Long tải trọng 700kg

TP.HCM Đề Xuất Hạn Chế Xe Tải Trên 1 Tấn – Vì Sao Xe Tải Nhỏ Được Quan Tâm?

Trong tháng 8/2026, đề xuất điều chỉnh thời gian và phạm vi hoạt động của xe tải tại TP.HCM đang nhận được sự quan tâm của doanh nghiệp vận tải và các đơn vị kinh doanh. Theo dự thảo được đưa ra lấy ý kiến, xe tải và xe chuyên dùng có khối lượng chuyên chở trên 1 tấn được đề xuất không lưu thông trong khu vực hạn chế từ 6h đến 22h hằng ngày. Nhóm xe có khối lượng chuyên chở từ 1 tấn trở xuống cũng được đề xuất hạn chế trong một số khung giờ cao điểm.

Điều này khiến bài toán lựa chọn phương tiện giao hàng trong đô thị được nhiều doanh nghiệp quan tâm hơn. Thay vì chỉ tập trung vào xe tải có tải trọng lớn, doanh nghiệp có thể cân nhắc những phương tiện có tải trọng phù hợp với khối lượng hàng hóa thực tế và mô hình giao hàng chặng cuối.

Xe tải 700kg có lợi thế gì trong bài toán giao hàng đô thị?

KIM LONG GK48EV-DLA có tải trọng 700kg, thuộc nhóm phương tiện có tải trọng nhỏ hơn 1 tấn. Đây là cấu hình phù hợp với những hoạt động không cần vận chuyển khối lượng hàng quá lớn trong mỗi chuyến nhưng vẫn cần một thùng xe chuyên dụng để bảo quản hàng hóa.

Tuy nhiên, cần lưu ý rằng quy định trên hiện mới là nội dung dự thảo. Doanh nghiệp không nên hiểu rằng mọi xe 700kg đều được phép lưu thông không hạn chế trong nội đô. Việc phương tiện có được phép lưu thông tại từng khu vực, từng thời điểm hay không còn phụ thuộc vào quy định chính thức và cách phân loại phương tiện được cơ quan chức năng áp dụng.

Vì vậy, lợi thế của GK48EV-DLA nên được nhìn nhận trước hết ở cấu hình 700kg và khả năng phục vụ giao hàng đô thị, thay vì đưa ra cam kết về quyền lưu thông khi quy định chưa chính thức.

xe van điện đông lạnh Kim Long (5) — Xe van điện đông lạnh Kim Long tải trọng 700kg

>> Xem thêm đánh giá chi tiết xe điện

Xe Van Điện Đông Lạnh KIM LONG GK48EV-DLA Là Gì?

KIM LONG GK48EV-DLA là mẫu xe van điện đông lạnh 700kg, sử dụng hệ thống động lực thuần điện và thùng đông lạnh chuyên dụng. Xe được trang bị động cơ điện đồng bộ nam châm vĩnh cửu PMSM SUZHOU INOVANCE TZ180XS141, công suất định mức 30kW và công suất cực đại 60kW. Mô-men xoắn cực đại đạt 175Nm. Xe có tốc độ tối đa 100km/h và khả năng vượt dốc lớn nhất trên 20%. Phía sau cabin là thùng đông lạnh có thể tích lọt lòng khoảng 3,68m³, kết hợp máy lạnh TR-200E công suất 1.500W. Theo thông số kỹ thuật, hệ thống làm lạnh có khả năng đưa nhiệt độ thùng xuống -20°C trong điều kiện thử nghiệm được công bố.

Thông Số Kỹ Thuật Xe Van Điện Đông Lạnh KIM LONG GK48EV-DLA

Hạng mục	Thông số
Kích thước tổng thể	4.840 × 1.750 × 2.170mm
Chiều dài cơ sở	3.160mm
Tải trọng	700kg
Khối lượng toàn bộ	2.600kg
Thể tích thùng đông lạnh	3,68m³
Động cơ	SUZHOU INOVANCE TZ180XS141
Công suất định mức/cực đại	30/60kW
Mô-men xoắn định mức/cực đại	70/175Nm
Pin	CATL LFP
Dung lượng pin	41,86kWh
Cổng sạc	CCS2
Sạc nhanh DC 20–80%	Khoảng 35 phút
Sạc AC 10–100%	Khoảng 7 giờ
Tốc độ tối đa	100km/h
Độ vượt dốc lớn nhất	>20%
Bán kính quay vòng nhỏ nhất	5,6m
Máy lạnh thùng	TR-200E – 1.500W
Nhiệt độ làm lạnh	Đến -20°C

Thùng Đông Lạnh 3,68m³ – Đáp Ứng Nhu Cầu Vận Chuyển Thực Phẩm

xe van điện đông lạnh Kim Long (2) — Thể tích thùng của xe van điện đông lạnh Kim Long

Đối với một chiếc xe van đông lạnh, khả năng bảo quản hàng hóa là yếu tố quyết định giá trị sử dụng. KIM LONG GK48EV-DLA có thể tích lọt lòng thùng khoảng 3,68m³, phù hợp với mô hình giao hàng thực phẩm vừa và nhỏ.Xe có thể hướng đến các nhóm hàng như:

Thực phẩm đông lạnh.
Thịt và sản phẩm từ thịt.
Cá, tôm, mực và thủy hải sản.
Kem và sản phẩm cần bảo quản lạnh.
Thực phẩm tươi sống.
Sữa và sản phẩm cần kiểm soát nhiệt độ.
Nguyên liệu phục vụ nhà hàng.
Hàng hóa từ kho đến siêu thị, cửa hàng tiện lợi.

Máy lạnh của xe van điện đông lạnh Kim Long — Máy lạnh xe Van điện đông lạnh Kim Long sử dụng

Hệ thống máy lạnh TR-200E công suất 1.500W có khả năng làm lạnh thùng xuống -20°C. Theo thông số kỹ thuật, thời gian làm lạnh thùng xuống mức này khoảng 60 ± 10 phút trong điều kiện nhiệt độ môi trường 35–40°C. Đây là một thông số đáng chú ý đối với các doanh nghiệp đang tìm kiếm xe đông lạnh dưới 1 tấn để phục vụ vận chuyển hàng hóa có yêu cầu kiểm soát nhiệt độ.

Pin CATL LFP 41,86kWh – Nền Tảng Vận Hành Thuần Điện

KIM LONG GK48EV-DLA sử dụng pin động lực CATL Lithium Iron Phosphate – LFP với tổng dung lượng 41,86kWh.

Pack pin được bố trí dưới gầm xe, giúp tận dụng không gian khoang hàng và phù hợp với cấu trúc xe thương mại điện.

Đối với một chiếc xe đông lạnh điện, việc sử dụng động lực điện mang đến một hướng tiếp cận phù hợp với xu hướng điện hóa phương tiện vận tải.

Doanh nghiệp có thể xây dựng phương án khai thác dựa trên lịch giao hàng, quãng đường thực tế, tải hàng và thời gian sạc.

xe van điện đông lạnh Kim Long (4) — Xe van điện đông lạnh Kim Long

Sạc Nhanh 35 Phút – Tăng Tính Chủ Động Khi Khai Thác Xe

KIM LONG GK48EV-DLA sử dụng chuẩn sạc CCS2.

Với sạc nhanh DC và điều kiện trụ sạc phù hợp, thời gian sạc từ 20% lên 80% khoảng 35 phút, theo thông số kỹ thuật.

Xe cũng hỗ trợ sạc AC với thời gian khoảng 7 giờ từ 10% lên 100% ở công suất 6,6kW.

Điều này cho phép doanh nghiệp xây dựng hai phương án khai thác:

Sạc AC: phù hợp với thời gian xe nghỉ qua đêm.

Sạc nhanh DC: phù hợp khi cần bổ sung năng lượng trong thời gian ngắn.

Đối với hoạt động giao hàng nhiều chuyến, việc chủ động lịch sạc sẽ là một yếu tố quan trọng trong kế hoạch vận hành.

Xe Van Điện Đông Lạnh 700kg Phù Hợp Với Những Ai?

Cửa hàng thực phẩm

Xe có thể phục vụ hoạt động vận chuyển thực phẩm từ kho đến cửa hàng hoặc giao trực tiếp đến khách hàng.

Nhà hàng và chuỗi F&B

Nhà hàng, khách sạn và chuỗi F&B có thể sử dụng xe để vận chuyển nguyên liệu cần kiểm soát nhiệt độ.

Siêu thị và cửa hàng tiện lợi

Xe phù hợp với mô hình giao hàng nhiều điểm, đặc biệt khi lượng hàng mỗi chuyến không quá lớn.

Đơn vị giao hàng thực phẩm

Với xu hướng giao hàng chặng cuối, xe van điện đông lạnh có thể trở thành phương tiện chuyên dụng cho các tuyến giao thực phẩm trong đô thị.

Hộ kinh doanh thực phẩm đông lạnh

Tải trọng 700kg giúp xe phù hợp với những mô hình kinh doanh có nhu cầu vận chuyển vừa và nhỏ.

Xe Đông Lạnh Dưới 1 Tấn Có Phải Là Xu Hướng Mới?

Sự thay đổi trong hoạt động giao thông đô thị đang đặt ra yêu cầu mới đối với phương tiện vận tải.

Nếu doanh nghiệp chủ yếu giao hàng trong thành phố với khối lượng mỗi chuyến dưới 1 tấn, việc lựa chọn xe có tải trọng phù hợp có thể giúp tối ưu hóa phương tiện thay vì sử dụng xe tải lớn hơn nhu cầu.

KIM LONG GK48EV-DLA với tải trọng 700kg là một ví dụ tiêu biểu cho hướng tiếp cận này.

Tuy nhiên, tải trọng không phải yếu tố duy nhất cần quan tâm. Doanh nghiệp nên đánh giá đồng thời:

Khối lượng hàng trung bình mỗi chuyến.
Thể tích hàng hóa.
Loại hàng cần vận chuyển.
Nhiệt độ bảo quản.
Số chuyến mỗi ngày.
Quãng đường vận hành.
Điều kiện sạc.
Quy định giao thông tại khu vực hoạt động.

Đặc biệt, nếu doanh nghiệp đang quan tâm đến dự thảo cấm xe tải trên 1 tấn tại TP.HCM, cần theo dõi văn bản chính thức trước khi đưa ra quyết định đầu tư phương tiện dựa trên quy định này.

>> Xem thêm các dòng xe tại đây

Vì Sao Nên Chọn Xe Đông Lạnh Điện Cho Giao Hàng Đô Thị?

Tải trọng phù hợp

Mức tải 700kg hướng đến nhóm nhu cầu giao hàng vừa và nhỏ.

Thùng lạnh chuyên dụng

Dung tích 3,68m³ và khả năng làm lạnh đến -20°C giúp xe đáp ứng nhiều nhu cầu vận chuyển thực phẩm.

Động lực điện

Động cơ điện công suất cực đại 60kW phù hợp với hoạt động vận hành thương mại trong đô thị.

Hỗ trợ sạc nhanh

Khả năng sạc nhanh DC giúp tăng tính chủ động trong quá trình khai thác xe.

Phù hợp xu hướng logistics xanh

Xe điện đang mở ra một hướng phát triển mới cho hoạt động vận tải và giao hàng trong đô thị.

KIM LONG GK48EV-DLA Chở Được Những Loại Hàng Hóa Nào?

Với cấu hình thùng đông lạnh, xe có thể phục vụ nhiều nhu cầu vận chuyển khác nhau.

Trong đó, nhóm hàng phù hợp gồm thực phẩm đông lạnh, thịt, thủy hải sản, kem, sữa, thực phẩm tươi sống và các sản phẩm cần kiểm soát nhiệt độ theo yêu cầu bảo quản.

Đối với từng loại hàng, doanh nghiệp cần xác định nhiệt độ bảo quản phù hợp và đảm bảo quy trình vận chuyển đáp ứng yêu cầu an toàn thực phẩm.

Có Nên Mua Xe Van Điện Đông Lạnh KIM LONG GK48EV-DLA?

Nếu doanh nghiệp cần một phương tiện chuyên dụng để vận chuyển hàng đông lạnh với tải trọng khoảng 700kg, KIM LONG GK48EV-DLA là mẫu xe đáng để cân nhắc.

Xe sở hữu sự kết hợp giữa tải trọng 700kg, thùng đông lạnh 3,68m³, khả năng làm lạnh đến -20°C, pin CATL 41,86kWh và động cơ điện công suất cực đại 60kW.

Đặc biệt, trong bối cảnh hoạt động vận tải đô thị đang có nhiều thay đổi, việc lựa chọn phương tiện có tải trọng phù hợp với nhu cầu thực tế sẽ ngày càng quan trọng.

Tuy nhiên, doanh nghiệp không nên chỉ dựa vào thông tin về dự thảo hạn chế xe tải để quyết định đầu tư. Cần kiểm tra quy định chính thức tại thời điểm đưa xe vào khai thác, đồng thời xác định chính xác phân loại phương tiện trên hồ sơ đăng ký và kiểm định.

Mua Xe Van Điện Đông Lạnh KIM LONG GK48EV-DLA Ở Đâu?

Nếu bạn đang tìm kiếm xe van điện đông lạnh 700kg, KIM LONG GK48EV-DLA là một phương án đáng tham khảo cho nhu cầu giao thực phẩm, vận chuyển hàng đông lạnh và logistics đô thị.

Liên hệ Miền Nam Auto để được tư vấn

Bạn đang cần tìm xe van điện đông lạnh, xe đông lạnh 700kg hoặc xe đông lạnh dưới 1 tấn cho hoạt động kinh doanh?

Miền Nam Auto sẵn sàng tư vấn thông tin sản phẩm, cấu hình xe và phương án sử dụng phù hợp với nhu cầu thực tế của doanh nghiệp.

Đăng ký ngay để được tư vấn KIM LONG GK48EV-DLA và nhận thông tin sản phẩm mới nhất qua số hotline 0909 760 361.

Câu Hỏi Thường Gặp

Xe van điện đông lạnh KIM LONG GK48EV-DLA chở được bao nhiêu kg?

KIM LONG GK48EV-DLA có tải trọng 700kg, phù hợp với nhu cầu vận chuyển thực phẩm và hàng hóa cần kiểm soát nhiệt độ ở quy mô vừa và nhỏ.

Thùng đông lạnh KIM LONG GK48EV-DLA có thể tích bao nhiêu?

Thùng đông lạnh có thể tích lọt lòng khoảng 3,68m³.

Xe KIM LONG GK48EV-DLA làm lạnh được bao nhiêu độ?

Hệ thống máy lạnh TR-200E có khả năng làm lạnh thùng xuống khoảng -20°C theo thông số kỹ thuật.

KIM LONG GK48EV-DLA sử dụng loại pin nào?

Xe sử dụng pin CATL Lithium Iron Phosphate (LFP) với tổng dung lượng 41,86kWh.

Xe van điện đông lạnh KIM LONG GK48EV-DLA sạc bao lâu?

Sạc nhanh DC từ 20% đến 80% mất khoảng 35 phút theo điều kiện và thông số kỹ thuật. Sạc AC từ 10% đến 100% mất khoảng 7 giờ.

Xe đông lạnh 700kg phù hợp chở hàng gì?

Xe có thể phục vụ vận chuyển thực phẩm đông lạnh, thịt, thủy hải sản, kem, sữa, thực phẩm tươi sống và các loại hàng hóa cần kiểm soát nhiệt độ phù hợp.

Dự thảo hạn chế xe tải trên 1 tấn tại TP.HCM đã có hiệu lực chưa?

Chưa. Đây là nội dung thuộc dự thảo đang được lấy ý kiến. Doanh nghiệp cần căn cứ văn bản chính thức được ban hành để xác định chính xác phạm vi, thời gian và loại phương tiện bị hạn chế.